Upslope și în jos
1. Când cobori pe pârtii abrupte, utilizați maneta de control de mers și maneta de control a accelerației pentru a menține o viteză scăzută de conducere. Când conduceți în sus sau în jos pe o pantă de peste 15 grade, unghiul dintre boom și boom trebuie menținut la 90-110 grade, distanța dintre spatele găleții și sol trebuie să fie de 20-30cm, iar viteza motorului trebuie redusă.
2. Dacă este necesară frânarea atunci când mergeți în jos, așezați maneta de control de mers în poziția centrală, iar frâna se va activa automat.
3. Când mergeți în sus, dacă pantofii de pistă alunecă, pe lângă faptul că se bazează pe forța motrice a pantofilor de pistă pentru a călători în sus, forța de tragere a boom -ului ar trebui să fie folosită și pentru a ajuta mașina să urce în sus.
4. Dacă motorul se oprește când mergeți în sus, puteți muta pârghia de control de mers pe poziția centrală, coborâți găleata la sol, opriți mașina, apoi porniți din nou motorul.
5. Oprirea motorului este interzisă pe versanți pentru a împiedica rotirea structurii superioare sub propria greutate.
6. Dacă mașina este parcată pe o pantă, nu deschideți cabina șoferului, deoarece poate provoca schimbări bruște ale forței de funcționare. Ușa cabinei șoferului trebuie să fie întotdeauna închisă.
7. Când mergeți pe o pantă, nu schimbați direcția de călătorie, altfel poate determina înclinarea sau alunecarea mașinii. Dacă este necesar să se schimbe direcția de mers pe o pantă, ar trebui să fie acționată pe o pantă relativ blândă și robustă.
8. Evitați trecerea pantelor, deoarece acest lucru poate determina alunecarea mașinii.
9. Când lucrați pe o pantă, nu vă rotiți, deoarece poate determina cu ușurință înclinarea mașinii sau alunecarea din cauza pierderii echilibrului. Aveți grijă atunci când rotiți și funcționați boom -ul la viteze mici.
Timpul post: 08-2024 oct